Механический нагнетатель воздуха своими руками на ваз

Всем привет! Думаю, вы неоднократно видели машины, на капоте которых красовалась некая конструкция, призванная захватывать воздух и нагнетать давление, увеличивая тем мощность ДВС. Тут речь идет про механический нагнетатель воздуха для автомобиля.

САМОДЕЛЬНЫЙ ПРИВОДНОЙ НАГНЕТАТЕЛЬ НА ВАЗ СВОИМИ РУКАМИ

Нагнетатель— компрессор, который увеличивает мощность двигателя, посредством сжатия соединения воздуха с топливом, попадающего в камеры двигателя внутреннего сгорания. Особенно нагнетатели востребованы в гоночных автомобилях и авиационных двигателях. Первый нагнетатель сконструировал немец Готтлиб Даймлер.

После того как я описал «форсировку» двигателя. Многие начали мне задавать вопрос о приводном компрессоре или нагнетателе воздуха. Ведь его реально можно поставить на наш родной ВАЗ. Сегодня я хочу рассказать про это устройство более подробно, а именно как он работает и можно ли его установить своими руками …. Вообще идея компрессоров стара как мир. Еще в годах предлагались такие устройства, чтобы увеличить мощность двигателя, по средствам нагнетания дополнительного воздуха в цилиндры.

• Необязательно покупать компрессор для покрасочных работ или подкачки колёс — вы можете сделать его своими руками из бывших в употреблении деталей и узлов, снятых со старой техники. Мы расскажем вам о конструкциях, которые собираются из подручных материалов.
• Видео Автомобили Нагнетатель механический своими руками.
• С разработкой ДВС двигателя внутреннего сгорания возникла проблема повышения его мощности.
• На заре автомобилестроения инженеры решали вопрос увеличения мощности двигателей внутреннего сгорания, что называется, в лоб — увеличивали количество и размеры цилиндров.
• Механический нагнетатель является одной из вариаций системы наддува воздуха, с целью увеличить мощность мотора.
• Прокачать «сердце» автомобиля, усилить его движущую мощь хочет каждый автолюбитель.
• Сегодня хочу поднять интересную тему, в принципе это логическое продолжение статьи, форсирование двигателя. Если немного забежать вперед по теме — то получается, что сейчас все турбированные двигатели используют механические компрессоры воздуха, у такого подхода есть много плюсов и много минусов.
• Приветствуем вас на нашем форуме!
• Практически у каждого владельца автомобиля рано или поздно возникает вопрос об увеличении мощности двигателя. Для решения есть два варианта: можно оснастить машину турбонаддувом, или же пойти более эффективным путем — приобрести и установить механический нагнетатель, также именуемый в народе компрессором.

Одной из возможностей продлить жизнь старому автомобилю, например любому ВАЗ , , , , является его тюнинг. Конечно, речь в данном случае идет не об установке новых дисков и чехлов, а в первую очередь о повышении мощности двигателя. И один из самых простых и вполне доступных вариантов обеспечения этого — установить на мотор механический нагнетатель своими силами. Чем больше мотор и чем больше в нем цилиндров — тем выше его мощность. Таков самый первый вывод при наблюдении за моторами и машинами.

Похожие статьи

• Часы с кукушкой механические ссср ремонт своими руками
• Где на ваз 2112 находится реле вентилятора охлаждения
• Замена лобового стекла своими руками на ваз 2110
• Почему не греет печка на ваз 2105 видео